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30 MARZO 2007

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L’Emergenza sanitaria e di pronto soccorso nei cantieri infrastrutturali della Regione Toscana. L’alta velocità e la Variante Autostradale di Valico
D. De Luca
Direzione Sanitaria A.S.L. 10 - Firenza per le Grandi Opere

RIASSUNTO. Dal 1996 il territorio della Regione Toscana ed in particolare quello dell’ASL 10 di Firenze, è stato interessato dalla realizzazione di grandi opere: la linea ferroviaria ad Alta Velocità e la variante di Valico dell’autostrada A1 tra Firenze e Bologna. L’ASL 10 ha stipulato specifici accordi economici con le aziende coinvolte nella realizzazione dei progetti per un progetto finalizzato alla prevenzione degli infortuni sul lavoro e limitarne la gravità con tempestivi soccorsi adeguati anche in galleria, garantire ai lavoratori le stesse prestazioni sanitarie dei cittadini residenti, garantire e migliorare la qualità dei servizi sanitari esistenti sul territori nonostante l’aumento della popolazione gravante sul territorio conseguente all’insediamento dei lavoratori impegnati nella realizzazione delle grandi opere. Questo progetto è stato realizzato con la creazione di un Sistema di Soccorso dedicato, un potenziamento dell’emergenza sanitaria territoriale, estendo l’accesso alla medicina di base ai lavoratori non residenti e si è potuto rispondere al 93% della domanda sanitaria all’interno dei cantieri stessi con le infermerie di cantiere senza ricorrere a strutture esterne.

ABSTRACT. From 1996 the territory of Tuscany region and in particular that one of ASL 10 of Florence, has been interested from the realization of great works: the railway line to High Speed and varying of Valico of the A1 freeway between Florence and Bologna. ASL 10 has stipulated specific economic agreements with the been involved companies in the realization of the plans for a plan finalized to the prevention of the industrial accidents and to limit of the gravity with timely aids it adapts to you also in gallery, to guarantee to the workers the same performances sanitary of the city residents, to guarantee and to improve the quality of i existing sanitary services on the territories in spite of the increase of the population weighing on the consequent territory to the takeover of the workers it engages to you in the realization of the great works. This plan has been realized with the creation of integrated aid system a to strengthen the territorial sanitary emergency, I extend the access to the base medicine to the workers and has not been able itself to answer to 93% of the question sanitary to the inside of the same yards with the infirmaries of yard without to resort to external structures.

Le finalità del progetto
Nei primi mesi del 1996 la Regione Toscana convocò la TAV, il Consorzio CAVET, l’Azienda Sanitaria 10 - Firenze, L’Azienda Ospedaliera Careggi facendosi promotrice di un accordo che consentisse la realizzazione della linea ferroviaria ad alta velocità Firenze-Bologna in condizioni di massima sicurezza.
La realizzazione di questa opera suscitava viva preoccupazione in quanto la statistica relativa agli infortuni in opere analoghe faceva prevedere un incidente mortale per ogni Km di scavo oltre a decine di infortuni sul lavoro di rilevante gravità.
Nel 2003 la Regione Toscana, considerati i risultati positivi ottenuti da tale collaborazione tra gli Enti interessati, ha ripetuto tale iniziativa in occasione dei lavori per la realizzazione della terza corsia della variante di valico. L’Azienda Sanitaria 10 di Firenze la Società Autostrade sono stati pertanto invitati a stipulare una apposita convenzione con la finalità di:
1. prevenire gli infortuni sul lavoro e limitarne la gravità garantendo il soccorso sanitario, superando la normativa prevista dal D.P.R. 320/56, secondo i criteri previsti dalla Regione Toscana, anche nei luoghi di lavoro comprese le gallerie.
2. garantire ai lavoratori i servizi e le prestazioni sanitarie fruibili dai cittadini residenti nel territorio della ASL 10.
3. garantire e possibilmente migliorare la qualità e la fruibilità dei servizi sanitari per i cittadini residenti, nonostante l’aumento della popolazione conseguente all’insediamento dei lavoratori impegnati nella realizzazione dell’opera.
L’accordo fu raggiunto per la disponibilità dei soggetti interessati, non era obbligatorio né previsto da alcuna normativa. Per la tipologia dei lavori la realizzazione del progetto ha richiesto da parte della ASL 10 di Firenze la costituzione di una struttura che potesse far fronte alle richieste del committente (Società Autostrade) con tempestività, flessibilità ed efficacia. I costi relativi alla realizzazione del progetto sono stati sostenuti dal datore di lavoro. continua >> 

La sentenza della settimana: ELETTROSMOG - SANZIONI AMMINISTRATIVE - La normativa in base alla quale è stata adottata l'ordinanza 12215/02 attribuisce, infatti, all'autorità comunale poteri autoritativi e discrezionali a tutela degli interessi delle collettività che vivono nell'ambito del territorio e, nella specie, della salute pubblica, fine istituzionale, questo, di cui ogni ente territoriale è ... Vai alla sentenza per esteso >>

 30/03/2007

Sicurezza nei cantieri - L’Autorità per la vigilanza sui contratti pubblici di lavori, servizi e forniture con un atto di segnalazione al Governo ed al Parlamento, diffuso in data 29/1/2007 ha chiesto una validazione ad hoc per i piani di sicurezza e le norme specifiche per la verifica delle opere provvisionali nei cantieri.

Vai all'atto di segnalazione del 29/01/2007 >>

Le altre notizie del 30.03.2007 sulla sicurezza e salute sul lavoro (Riservate agli abbonati): Mobbing - Diritto del lavoro - Rischi nelle PMI - Tutti gli aggiornamenti sulla sicurezza pubblicati nelle Gazzette Ufficiali della Repubblica Italiana dal 27.03.2007 al 29.03.2007 e molto altro ancora ...

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